टाटा की पंच इलेक्ट्रिक जनवरी या फरवरी में लॉन्च होने की उम्मीद है, हालांकि आधिकारिक लॉन्च की तारीख का खुलासा नहीं किया गया है. यह माइक्रो EV दो ट्रिम्स में उपलब्ध होने की उम्मीद है; MR (मीडियम रेंज) और LR (लॉन्ग रेंज). पंच ईवी को पावर देने वाली एक परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर मिलेगा, जो लिक्विड-कूल्ड बैटरी से लैस होगी, जो टाटा के जेन 2 ईवी प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगी.
टाटा पंच ईवी फ्रंट-माउंटेड चार्जिंग सॉकेट के साथ कंपनी के अग्रणी मॉडल के रूप में सुर्खियों में है. अन्य मॉडल्स से अलग यह अपने सेगमेंट में सनरूफ वाली पहली कार होगी. हाई ट्रिम लेवल में एडवांस 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, एक गोलाकार डिस्प्ले-इंटीग्रेटेड गियर सेलेक्टर डायल, एलईडी हेडलैम्प और रियर डिस्क ब्रेक जैसे कई खास फीचर्स मिलेंगे.
2024 महिंद्रा एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट फरवरी में लॉन्च होने वाली है, जिसमें ढेर सारे अपग्रेड मिलने की उम्मीद है. मुख्य बड़े अपग्रेड में पैनोरमिक सनरूफ और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) तकनीक शामिल है. इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 360° सराउंड-व्यू कैमरा और वायरलेस फोन चार्जिंग जैसे नये फीचर्स भी मिलेंगे.
अपने मौजूदा डाइमेंशंस के साथ अपडेटेड XUV300 के डिजाइन एलिमेंट्स महिंद्रा की आगामी BE रेंज की इलेक्ट्रिक एसयूवी से इंस्पायर्ड हैं. इसके पॉवरट्रेन में कोई बदलाव नहीं किया गया है. इसमें 110PS, 1.2L टर्बो पेट्रोल MPI और 130PS, 1.2L टर्बो पेट्रोल GDI इंजन मिलना जारी रहेगी. ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एएमटी शामिल होंगे.